起重滑车属于大型工程中重要的起重工具，而起重滑车的长期使用本身就是对其不断磨损的一个过程，在使用的过程中，起重滑车的任意一个零件都要进行无损探伤，当出现破损时要根据情况作出调整，那么起重滑车的这些零件破损到哪种程度时需要对其进行更换呢？

这要我们从起重滑车的每一个重要的组件说起，首先是滑车上的吊件，一旦发现有裂纹或塑性变形等状况时立马做出更换处理。

然后是与钢丝绳直接接触的轮槽，轮槽是理论上受磨损最严重的的地方，因为它参与钢丝绳的直接相互作用，当轮槽的磨损深度超过钢丝绳直径的20%，立马进行更换。

轮缘部分有破碎损伤，轮轴磨损超过轴径的2%以及轮滑轴套磨损超过壁厚的10%。

最后就是起重滑车的吊钩部分，当吊钩，吊环或吊梁的危险断面磨损超过10%时，应进行更换，非一体结构吊钩可以单独进行更换。

当起重滑车上的这些组件已经达到如此的磨损程度，应立马对起重滑车进行更换，或对开拆除部分进行更换。